Der Untergrund muß sauber, glatt, wachs-, fett- und silikonfrei sein, bei frischen Lackierungen vergewissern Sie sich, daß der Lack völlig durchgetrocknet ist! Die optimale Verklebungstemperatur des Untergrundes liegt bei +15° Celsius. Folien und Schriften bitte nicht unter +8° Celsius verarbeiten, da sonst Haftungsprobleme auftreten können!

1.Den Untergrund gut reinigen. Er muß sauber, trocken und fett-, wachs- und silikonfrei sein. Frischer Lack muß völlig durchgetrocknet sein. Fahrzeuge vor der Beschriftung nicht mit Heißwachs behandeln ! Nicht mit Poliermittel reinigen! Fensterscheibenreiniger (Ajax o.ä.) hat sich in der Praxis als gutes Reinigungsmittel erwiesen.

2. Zeichnen Sie sich Hilfslinien auf den Untergrund sowie auf das Papier der Transferfolie. Heften Sie die Klebeschrift mit der oben überstehenden Transferfolie am Untergrund an. Bei großen Flächen wie z.B. Schaufenstern bitte unbedingt eine Wasserwaage nehmen !

3. Teilen Sie mit einer Schere die Klebeschrift in Segmente auf. Achten Sie darauf, daß Sie nicht in die Schrift schneiden. Am besten verarbeiten sich Segmente von ca. 30 cm Breite - diese lassen sich auch für ungeübte leicht anbringen.

4. Klebeschrift mit weicher Kunststoffspachtel moder Roller auftragen. Klappen Sie die Klebeschrift am überstehenden Transferpapier nach oben. Ziehen Sie das Silikon-Trägerpapier vorsichtig ab. Die Klebefläche der Schrift liegt nun frei. Bringen Sie die Schrift mit derSpachtel oder Roller auf den Untergrund auf.

5. Übetragungspapier vorsichtig entfernen. Ziehen Sie nun das Transferpapier im flachem Winkel ab. Eventuell eingeschlossene Blasen können Sie an einer Seite mit einer Stecknadel einstechen und von der anderen Seite her ausstreichen. Beachten Sie, daß der Klebstoff der Folienschrift erst nach 24 Stunden seine optimale Haftung